Le livre de management de l’été 2014 : « La Révolution du Low Cost » de Jean-Paul Tréguer, Pdg du groupe LOWCOST 360 … pour se préparer une rentrée triomphante.

« La Révolution du Low Cost » de Jean-Paul Tréguer, Pdg du groupe LOWCOST 360, le livre de management de l’été 2014 … pour se préparer une rentrée triomphante.

La révolution du low cost, livre de JP Tréguer chez Dunod

La révolution du low cost, livre de JP Tréguer chez Dunod

« LA RÉVOLUTION DU LOW COST »
de Jean-Paul TRÉGUER, PDG du
groupe de communication LOWCOST 360
(Editions Dunod, parution le 19 Mars 2014)

Il y a moins de dix ans encore, l’expression « low cost » était violemment critiquée dans les médias, les qualificatifs pour décrire les « lowcosteurs » étaient essentiellement négatifs. En quelques années, notre Société a considérablement fait évoluer son regard, parfois même jusqu’à ériger le modèle low cost en modèle vertueux capable de lutter efficacement contre la problématique de baisse du pouvoir d’achat…
En diminuant spectaculairement les coûts, en réduisant drastiquement les prix et en le faisant savoir haut et fort, de nouvelles marques synonymes de coûts bas apparaissent sans cesse, telles que : Dacia, Free Mobile, Sosh, Red, B&You, Ouigo, Hop !, Révolution Obsèques, Generik, Beauty Bubble, Compte Nickel, Déménagerseul, Hans Anders, Electro Dépôt, Brico Dépôt, InterRent, TVLowCost … et rejoignent les marques bien établies sur ce business model telles que EasyJet, Ryanair, Aldi, Zara, Ikea, Sandoz, HotelF1 …

Car, crise aidant, une nouvelle façon de consommer émerge, aussi bien pour les individus dans leur sphère privée qu’en tant que responsable d’entreprise :

« Pourquoi payer plus cher quand je peux payer moins cher ? »

Force est de constater que cette nouvelle « race » d’acteurs économiques fait vaciller sur leurs bases les acteurs traditionnels qui ne « savent plus où donner de la tête ». L’arrivée d’un authentique low cost sur un marché mature fait baisser fortement les prix pratiqués par les acteurs traditionnels… pour le plus grand bonheur des consommateurs ! On l’a vu maintes et maintes fois, aussi bien en B to C qu’en B to B, d’ailleurs. On appelle cela le « mimétisme tarifaire ».

La conjonction de phénomènes durables : crise économique, baisse du pouvoir d’achat, recherche de simplicité… laisse entrevoir un avenir radieux pour le low cost.

Le livre de Jean-Paul Tréguer, « La Révolution du Low Cost » décortique les secrets de fabrication des croisés du low cost : fortes innovations dans le business model du marché concerné, chasse au « gaspi » à tous les niveaux, services et produits le plus possible standardisés, refacturation systématique aux clients de tous les services qui sortent du lot, minimum de stocks. Communication agressive centrée sur le prix, maximisation de l’effet de taille pour exercer un fort pouvoir économique sur les fournisseurs, distribution qui évite au maximum les intermédiaires, utilisation maximale des nouvelles technologies et d’Internet, personnel jeune, motivé et pas sclérosé par les acquis sociaux et syndicats.

Mais comment cette stratégie peut-elle être viable ? Qui peut adopter ce modèle ? Par où commencer pour se lancer ? Peut-on résister à l’arrivée d’un lowcosteur sur son marché ? Ce livre répond à ces questions, à travers de nombreuses études de cas et témoignages de dirigeants, en analysant les fondamentaux du low cost.

 PLAN DU LIVRE

Intro : Le low cost du statut de pestiféré à celui de « trendy »

1 Pourquoi payer plus cher quand on peut payer moins cher ?

2 Comment reconnaître un modèle low cost ?

3 L’origine du low cost à travers quelques pionniers

4 Les éléments clefs de la boîte à outils du low cost

5 Le low cost, spécialiste de l’innovation rupturiste

6 Le consommateur relève ses manches pour payer moins

7 Le low cost élargit les marchés et génère du mimétisme tarifaire

8 Un vrai savoir-faire pour faire parler de soi gratuitement

9 La contre-attaque des acteurs traditionnels

10 Les critiques à l’encontre du low cost

11 Les futurs marchés du low cost

12 Comment le low cost réussit en 7 témoignages

Pour commander « LA RÉVOLUTION DU LOW COST » (éditions Dunod):

http://livre.fnac.com/a6672331/Jean-Paul-Treguer-La-revolution-du-Low-cost

L’auteur

Jean-Paul Tréguer est publicitaire, il est le Pdg fondateur du groupe de communication, 100% indépendant, LOWCOST 360.
Ce groupe comprend plusieurs agences en son sein, tels que TVLowCost, DigiLowCost, LowCostMedia et Senioragency. Il emploie 100 collaborateurs dans 8 pays et gère un peu plus de 200 clients de tous secteurs. L’agence TVLowCost est devenue en moins de 10 ans la 1ère agence télévision par le nombre de nouveaux films TV créés et réalisés chaque année en France.

Jean-Paul Tréguer est également Co-Président du Club des Entreprises Low Cost qui rassemble les entreprises se revendiquant d’un business modèle low cost.
Il est l’auteur de nombreux livres de management, dont « Le Senior Marketing », « Les nouveaux Marketings », « Mettez une star dans votre moteur » ou encore « Low Cost attitude ».

Pour le joindre : treguer@tvlowcost.com ou mobile : 06 08 21 03 98

Blog perso : https://lowcostattitude.wordpress.com

 

 

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La « Révolution du low cost » dans l’automobile : DACIA, 4ème marque auprès des particuliers, devant Volkswagen !

La « Révolution du low cost » dans l’automobile : DACIA est devenue la 4ème marque auprès des particuliers, sur les 6 premiers mois de l’année 2014, devant Volkswagen !

La révolution du low cost à travers le grand pique-nique annuel Dacia

La révolution du low cost à travers le grand pique-nique annuel Dacia

La marque low cost du Groupe Renault séduit chaque jour un peu plus les Français ! Preuve de son enracinement de plus en plus solide dans les « moeurs automobiles » de nos concitoyens. Sur le marché des ventes aux particuliers, l’irruption de la marque Dacia a été irrésistible. Pour preuve, sur les six premiers mois de l’année, la Sandero occupe le deuxième rang des voitures vendues en France. Le petit 4×4 Duster est pour sa part 5e véhicule le plus vendu auprès des particuliers !

Dans un climat économique qui ne cesse de se tendre, la recette du low cost a fonctionné au-delà des attentes de ses concepteurs. Chez les particuliers, Dacia affiche une part de marché de 10,2 %, contre 6,2 % au niveau global. Désormais, «Dacia est la quatrième marque auprès des particuliers, devant Volkswagen» ! Quand on pense que l’écrasante majorité des équipes de Renault étaient hostiles au projet low cost lorsque Louis Schweitzer, revenant d’une visite en Russie, avait décrété vouloir lancer une voiture à 5000 euros, ce qu’il fit avec la Logan, 1er véhicule d’une longue série de succès pour Dacia !

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MYGEO, la révolution du low cost dans la géotechnique : un prix d’entrée de 996 euros TTC contre 1 500 euros de prix moyen du marché.

La révolution du low cost dans la géotechnique avec MYGEO : un prix d’entrée de 996 euros TTC contre 1 500 euros de prix moyen du marché.
Les études de sol sont obligatoires avant la construction d’une maison individuelle ou un aménagement de bâtiment existant. MyGeo, offre low cost a fait baisser le niveau de prix moyen d’une étude de sol…au grand regret d’une profession qui s’était endormie sur une rente facile.

MYGEO, la révolution du low cost dans les études de sol

MYGEO, la révolution du low cost dans les études de sol

La société FONDASOL, société française historique de la géotechnique fondée en 1958 installée partout en France propose désormais un service simplifié de géotechnique en direction des particuliers et des constructeurs de maisons individuelles.

« FONDASOL réalise des études de sol en préalable à la construction de tours, de lignes TGV, de très grands ouvrages d’art. Notre expertise est connue du monde des professionnels mais nous n’avions pas d’offre compétitive sur le marché des particuliers » explique le président du directoire Olivier Sorin en constatant qu’  « il est le plus dynamique de tous ». En liaison avec le cabinet spécialisé en stratégies low cost PNC, «  nous avons mis au point une offre sérieuse, techniquement irréprochable, « made in France » mais une offre simplifiée sur Internet à un prix ultra compétitif ». Le secret de cette nouvelle offre à destination des particuliers : un service standardisé qui s’adresse au plus grand dénominateur commun du marché (une maison individuelle sans sous sol, de moins de 150 m2 d’emprise au sol, sans mitoyenneté), des machines adaptée, une équipe légère, une relation numérique désintermédiée et une liste d’options que le consommateur arbitre en fonction de ses besoins spécifiques. Fondasol propose un prix d’entrée de 996 euros TTC contre 1500 de prix moyen du marché a périmètre comparable.

L’offre MyGeo a immédiatement rencontré son public. « Nous sommes très en avance sur notre plan de marche annonce Stéphane Huguet le directeur commercial». Pascal Perri, dirigeant de PNC qui a accompagné FONDASOL n’hésite pas à parler de révolution de la géotechnique : « la réaction des concurrents est significative. Ils ont répandu des rumeurs malveillantes sur les forums. Mais c’est une réaction classique. Les acteurs historiques aiment les ententes. Les lowcosters sont au service des consommateurs, pas des rentiers ».

Olivier Sorin est formel : «  les familles préfèrent investir dans leur cadre de vie plutôt que dans une étude de sol, certes obligatoire mais qui ne se voit pas. Notre pari était de faire baisser le prix en maintenant un niveau de service digne de la marque ».

 

 

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Action Co consacre un article et une interview au livre « La Révolution du Low Cost » de Jean-Paul Tréguer paru chez Dunod

Action Co consacre un article et une interview au livre « La Révolution du Low Cost » de Jean-Paul Tréguer paru chez Dunod

Le livre La Révolution du Low Cost de Jean-Paul Tréguer aux éditions Dunod

Le livre La Révolution du Low Cost de Jean-Paul Tréguer aux éditions Dunod

Le Low Cost, le business de demain ?

Comment le Low Cost s’est-il imposé dans tous les domaines de la consommation ? Les sociétés Low Cost sont-elles vraiment rentables ? Réponses de Jean-Paul Tréguer, PDG du groupe de communication LowCost360, auteur de La Révolution du Low Cost, aux Éditions Dunod.

Pour lire l’interview en intégralité :

http://www.actionco.fr/Thematique/vendre-1018/strategies-commerciale-10082/Breves/La-revolution-du-low-cost-237163.htm

 

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« LUNETTES POUR TOUS » le nouvel opticien low cost vient illustrer encore un peu plus l’apport au pouvoir d’achat des français de « La Révolution du low cost » !

« LUNETTES POUR TOUS » le nouvel opticien low cost vient illustrer encore un peu plus l’apport au pouvoir d’achat des français de  « La Révolution du low cost »  !

La Révolution du low cost dans l'optique avec Lunettes pour Tous.

La Révolution du low cost dans l’optique avec Lunettes pour Tous.

Paul Morlet, jeune entrepreneur de 24 ans, vient d’ouvrir une boutique de 300 m2 Rue de Turbigo à Paris à l’enseigne LUNETTES POUR TOUS.
Sa promesse, ultra-low cost est claire : « Proposer des lunettes entre 5 et 15 fois moins chères que le marché actuel ».
On trouve dans son magasin un choix de 34 modèles de montures qui vont permettre à la nouvelle enseigne (que l’on pense être soutenue par Xavier Neil, le PDG de Free et éminent spécialiste de « la révolution du low cost ») de proposer des paires de lunettes pour 20 euros tout compris.

Autre prouesse promise : celle de pouvoir livrer les lunettes montées (le laboratoire est sur place au sous sol du magasin) en dix à vingt minutes, contre près de 3h en moyenne chez les concurrents traditionnels.

Les prix ultra-compétitifs de cette nouvelle enseigne d’optique low cost ne pourront être tenus durablement qu’avec l’effet volume. Le dirigeant indique que sa capacité de production actuelle est de l’ordre de 500 montures par jour.
Voilà un « pavé dans la mare » de plus dans le métier de l’optique déjà bien secoué en ce moment !

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Permispascher.fr … ou « la révolution du low cost » dans le juteux marché des permis de conduire.

Permispascher.fr … ou « la révolution du low cost » dans le juteux marché des permis de conduire.

Permispascher.fr ou la "révolution du low cost" pour les permis de conduire

Permispascher.fr ou la « révolution du low cost » pour les permis de conduire

Voici un nouveau marché en train de se « lowcostiser » ! Et, il est probable que l’initiative de Permispascher.fr fasse rapidement tâche d’huile, tant les tarifs pratiqués par les auto-écoles font l’objet de critiques récurrentes depuis longtemps ! Il est vrai que les tarifs pratiqués par cette 1ère auto-école low cost lancée à Lambersart dans le département du Nord sont alléchants : 28 euros l’heure de conduite. Le slogan annonce haut et fort « Passez votre permis au juste prix ». 
Devant le succès rencontré, l’enseigne va très rapidement s’implanter dans d’autres régions de France et notamment sur Paris d’ici la rentrée.

 

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La « révolution du low cost » et de l’innovation frugale en action ! 3ème exemple : les paniers géants Warka Water qui récupèrent l’eau de l’atmosphère dans les pays pauvres

La « révolution du low cost » et de l’innovation frugale en action !  3ème exemple : les paniers géants de 9 mètres de haut Warka Water qui récupèrent l’eau de l’atmosphère dans les pays pauvres

Le low cost, qui a tant été décrié il y a quelques années, est en train de démontrer chaque jour un peu plus son utilité économique et sociale. Je le dis et le répète, le low cost est profondément innovateur et n’est pas seulement « moins cher ».
Comme je l’explique dans le livre « La Révolution du Low Cost » (Dunod), pour parvenir à diminuer drastiquement ses prix de vente et ses coûts de fonctionnement, les entreprises low cost innovent sans cesse et remettent en cause fondamentalement les business modèles des secteurs dans lesquels elles s’implantent.
Elles mettent en oeuvre ce que le professeur de Harvard Clayton Christensen a si bien décrit sous le nom de « innovation rupturiste par le bas ». En poussant à l’extrême la simplification, elles réussissent à diminuer drastiquement les coûts des produits et services.
Si l’on combine à la pensée low cost une autre école de pensée qui est en train de se développer et que nous appelons l’innovation frugale ou « l’innovation Jugaad » (un nom hindi qui signifie grosso modo « système D »), nous avons les bases d’une révolution low cost fondamentale qui bouleverse les façons de faire anciennes et réduisent les prix des produits et services de manière incroyable. En diminuant les prix d’accès à ces innovations, on en élargit l’accès à des masses de population qui ne pouvaient y accéder précédemment ! L’utilité sociale du low cost s’en trouve considérablement illustrée !

Nous entamons une série d’articles avec de belles illustrations.

3°) Les paniers géants Warka Water qui récupèrent l’eau de l’atmosphère dans les pays pauvres

La révolution du low cost avec les paniers géants Warka Water

La révolution du low cost avec les paniers géants Warka Water

Warka Water est un projet conçu au départ pour les régions montagneuses de l’Éthiopie, où les femmes et les enfants font plusieurs heures de marche pour aller chercher de l’eau.
Pour améliorer cette situation dramatique, le studio italien Architecture and Vision a développé le projet « Warka Water » (nom d’un arbre éthiopien).
Cette structure en bambou haute de 9 mètres est dotée d’un tissu spécial à l’intérieur qui permet de collecter de l’eau potable à partir de l’air par condensation.
La structure légère peut être construite avec le savoir faire et les matériaux locaux par les habitants d’un village. La performance de cette invention est spectaculaire, ses inventeurs disent qu’elle peut aller jusqu’à récupérer 100 litres d’eau en une nuit ! Son coût de fabrication reste modeste (400 euros environ) et, surtout, elle peut être entièrement réalisée à la main par les villageois.

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La « révolution du low cost » et de l’innovation frugale en action ! 2ème exemple : les maisons low cost à 3500 dollars fabriquées en imprimante 3D.

La « révolution du low cost » et de l’innovation frugale en action !  2ème exemple : les maisons low cost à 3500 dollars fabriquées en imprimante 3D.

Le low cost, qui a tant été décrié il y a quelques années, est en train de démontrer chaque jour un peu plus son utilité économique et sociale. Je le dis et le répète, le low cost est profondément innovateur et n’est pas seulement « moins cher ».
Comme je l’explique dans le livre « La Révolution du Low Cost » (Dunod), pour parvenir à diminuer drastiquement ses prix de vente et ses coûts de fonctionnement, les entreprises low cost innovent sans cesse et remettent en cause fondamentalement les business modèles des secteurs dans lesquels elles s’implantent.
Elles mettent en oeuvre ce que le professeur de Harvard Clayton Christensen a si bien décrit sous le nom de « innovation rupturiste par le bas ». En poussant à l’extrême la simplification, elles réussissent à diminuer drastiquement les coûts des produits et services.
Si l’on combine à la pensée low cost une autre école de pensée qui est en train de se développer et que nous appelons l’innovation frugale ou « l’innovation Jugaad » (un nom hindi qui signifie grosso modo « système D »), nous avons les bases d’une révolution low cost fondamentale qui bouleverse les façons de faire anciennes et réduisent les prix des produits et services de manière incroyable. En diminuant les prix d’accès à ces innovations, on en élargit l’accès à des masses de population qui ne pouvaient y accéder précédemment ! L’utilité sociale du low cost s’en trouve considérablement illustrée !

Nous entamons une série d’articles avec de belles illustrations.

2°) Les maisons low cost à 3500 dollars fabriquées en imprimante 3D.

 

La révolution du low cost : la maison low cost imprimée en 3D

La révolution du low cost : la maison low cost imprimée en 3D

 

Imprimer sa maison, une idée folle ?
Et bien c’est possible ! La révolution low cost associée à l’innovation le rend possible !
La société chinoise WinSun Decoration Design Engineering vient de construire 10 maisons avec à une imprimante 3D de 30 mètres de long et 10 mètres de large et 6 mètres de haut qui lui a permis d’imprimer les différentes couches qui ont formé la maison. Et tout cela en … moins de 24h !
Ce type de construction présente aussi un avantage économique et écologique, car ces habitations sont été entièrement fabriquées à partir de déchets recyclés. Les substances toxiques ont d’abord été filtrées avant d’y ajouter de la fibre pour rendre cette sorte de béton plus solide. Ces nouveaux hébergements seront vendus moins de 3500 euros pièce. L’impression 3D pourrait ainsi devenir la solution à la crise du logement. « Les gens au revenu moyen ne pourraient pas s’offrir une maison comme celle-ci bâtie de façon traditionnelle » insiste Ma Yihe, le PDG du constructeur. « Cette technologie sera largement utilisée d’ici cinq ans », promet-il.

 

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La révolution du low cost et de l’innovation frugale en action ! Le kit low cost anti-cataracte à 25 euros pour éradiquer cette maladie dans les pays pauvres.

La « révolution du low cost » et de l’innovation frugale en action !
1er exemple avec le Kit low cost anti-cataracte à 25 €.

Le low cost, qui a tant été décrié il y a quelques années, est en train de démontrer chaque jour un peu plus son utilité économique et sociale. Je le dis et le répète, le low cost est profondément innovateur et n’est pas seulement « moins cher ».
Comme je l’explique dans le livre « La Révolution du Low Cost » (Dunod), pour parvenir à diminuer drastiquement ses prix de vente et ses coûts de fonctionnement, les entreprises low cost innovent sans cesse et remettent en cause fondamentalement les business modèles des secteurs dans lesquels elles s’implantent.
Elles mettent en oeuvre ce que le professeur de Harvard Clayton Christensen a si bien décrit sous le nom de « innovation rupturiste par le bas ». En poussant à l’extrême la simplification, elles réussissent à diminuer drastiquement les coûts des produits et services.
Si l’on combine à la pensée low cost une autre école de pensée qui est en train de se développer et que nous appelons l’innovation frugale ou « l’innovation Jugaad » (un nom hindi qui signifie grosso modo « système D »), nous avons les bases d’une révolution low cost fondamentale qui bouleverse les façons de faire anciennes et réduisent les prix des produits et services de manière incroyable. En diminuant les prix d’accès à ces innovations, on en élargit l’accès à des masses de population qui ne pouvaient y accéder précédemment ! L’utilité sociale du low cost s’en trouve considérablement illustrée !

Nous entamons une série d’articles avec de belles illustrations.

1°) La création d’un kit low cost pour soigner la cataracte pour 25 euros seulement.

Deux médecins du service d’ophtalmologie de la Timone, à Marseille, Bernard Ridings et Jean-Marie André , ont mis au point une méthode chirurgicale qui permet d’opérer des patients de la cataracte en dix minutes.  Leur but : éradiquer cette maladie qui touche surtout le continent africain et qui est la première cause de cécité dans le monde. 
Des millions de personnes atteintes de la cataracte pourront retrouver la vue grâce à une opération chirurgicale pratiquée avec un kit à usage unique d’à peine 25 € et des médecins formés à une technique spéciale.

La révolution du low cost avec le kit anti cataracte à 25 euros
Pour enlever un cristallin, l’appareil de phaco émulsification qui permet d’opérer est hors de prix pour des pays en voie de développement.  Après des années de recherche les deux médecins ont trouvé la voie, au début des années 2000. Ils ont développé avec une équipe népalaise de Katmandou une nouvelle technique, la MSICS (Manual small incision cataract surgery), qui évite les points de suture et la phaco émulsification. C’est la phaco A, la phaco alternative, celle qui va tout révolutionner. Encore faut-il pouvoir stériliser les instruments chirurgicaux, les pays touchés par la maladie étant affectés par des pénuries d’eau et d’électricité.

Il y a six ans, un kit à usage unique développé par les deux médecins et financé par des laboratoires pharmaceutiques et des partenaires a vu le jour. Les deux médecins viennent d’être contactés par l’association américaine HelpMeSee, qui est soutenue par par la fondation Al Ueltschi mais aussi financée par la Melinda and Bill Gates Foundation pour les aider à généraliser l’usage de leur kit low cost dans le Monde.

 

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En quelques jours, 3 actualités illustrent « La Révolution du Low Cost » : l’enseigne textile PRIMARK qui accélère en France, l’ouverture de la chaîne d’hôtels EKLO et le lancement de ARIEL SIMPLY par Procter & Gamble.

En quelques jours, 3 actualités témoignent de « La révolution du low cost » et du succès rencontré par le business modèle low cost : l’enseigne textile PRIMARK qui accélère en France, l’ouverture de la chaîne d’hôtels EKLO et le lancement de ARIEL SIMPLY par Procter & Gamble.

Le livre de Jean-Paul Tréguer, « La Révolution du Low Cost », (paru le 19 Mars aux éditions Dunod) décortique en 210 pages ce business modèle qui connaît un succès foudroyant sur des centaines de marchés de grande consommation et de services.

Les consommateurs adoptent en masse une nouvelle attitude de consommation faite de frugalité et de simplicité. Ils sont de plus en plus nombreux à affirmer haut et fort : « pourquoi payer plus cher quand je peux payer moins ? »

3 illustrations récentes démontrent la « success-story » du low cost :

1°) L’enseigne textile irlandaise PRIMARK vient d’ouvrir le 28 Mars son troisième magasin à Aulnay dans un centre commercial pris d’assaut par des milliers de clients venus profiter de ses prix incroyables. Qu’on en juge : jeans vendus 8 euros, 4 euros le tee shirt, 7 euros la chemise, 12 euros le pull, 15 euros le pantalon et 55 euros pour le costume ! L’enseigne née en 1969 à Dublin est arrivée en France en décembre dernier. Le jour de l’inauguration de son premier magasin à Marseille, près de 3.000 clients ont fait la queue pour y entrer, encore plus à Dijon quelques semaines après et un véritable raz de marée à Aulnay il y a quelques jours. Primark propose des prix d’environ 35% inférieurs à ceux de ses concurrents. L’enseigne prévoit d’ouvrir plus de 150 magasins en France dans les années qui viennent …

PRIMARK, la révolution du low cost dans le textile

PRIMARK, la révolution du low cost dans le textile

 

 

 

 

 

 

2°) La chaîne hôtellière Eklo vient d’ouvrir son premier établissement au Havre il y a dix jours. Lancée avec le soutien de Paul Dubrule (ex-Accor et fondateur de la chaîne pionnière du low cost Formule1). Le premier hôtel (d’une chaîne qui devrait compter 50 établissements bientôt), comprend 98 chambres, de 9 m2 avec lavabo, WC et douche pour seulement … 24 euros la nuit ! Les grands principes du low cost ont été mis en oeuvre, ainsi pour regarder la TV, le client paiera 2 euros la première nuit, 1 euro les suivantes. La serviette de toilette, le parking ou le ménage sont également en option. Ainsi, le prix de la nuitée peut-il être imbattable !

EKLO la révolution du low cost dans l'hôtellerie

EKLO la révolution du low cost dans l’hôtellerie

 

 

 

 

 

3°) Le géant Procter & Gamble lance Ariel Simply ces jours-ci. Une révolution pour Ariel, la plus premium des marques de lessives du géant américain qui se lance dans le low cost pour élargir ses ventes et booster ses parts de marché. Lancé en France et en Grèce avant d’être déployé dans le reste de l’Europe, Ariel Simply est vendu bien moins cher (à partir de 6,50 euros les 25 lavages) que ses doses 3 en 1 (13,30 euros les 30 lavages). Un véritable « coup de tonnerre » dans l’univers des lessiviers qui démontre que le low cost est aussi adopté par les plus grandes marques mondiales.

ARIEL SIMPLY la révolution du low cost dans la lessive

ARIEL SIMPLY la révolution du low cost dans la lessive

 

 

 

 

 

 

Présentation du livre « LA RÉVOLUTION DU LOW COST » (Dunod Mars 2014)

 

Cover LA REVOLUTION DU LOW COST, auteur JEAN-PAUL TRÉGUER. Editions DUNOD

Cover LA REVOLUTION DU LOW COST, auteur JEAN-PAUL TRÉGUER. Editions DUNOD

Le livre de Jean-Paul Tréguer décortique les secrets de fabrication des croisés du low cost : fortes innovations dans le business model du marché concerné, chasse au « gaspi » à tous les niveaux, services et produits le plus possible standardisés, refacturation systématique aux clients de tous les services qui sortent du lot, minimum de stocks. Communication agressive centrée sur le prix, maximisation de l’effet de taille pour exercer un fort pouvoir économique sur les fournisseurs, distribution qui évite au maximum les intermédiaires, utilisation maximale des nouvelles technologies et d’Internet, personnel jeune, motivé et pas sclérosé par les acquis sociaux et syndicats.

Mais comment cette stratégie peut-elle être viable ? Qui peut adopter ce modèle ? Par où commencer pour se lancer ? Peut-on résister à l’arrivée d’un lowcosteur sur son marché ? Ce livre répond à ces questions, à travers de nombreuses études de cas et témoignages de dirigeants, en analysant les fondamentaux du low cost.

 PLAN DU LIVRE

Intro : Le low cost du statut de pestiféré à celui de « trendy »

1 Pourquoi payer plus cher quand on peut payer moins cher ?

2 Comment reconnaître un modèle low cost ?

3 L’origine du low cost à travers quelques pionniers

4 Les éléments clefs de la boîte à outils du low cost

5 Le low cost, spécialiste de l’innovation rupturiste

6 Le consommateur relève ses manches pour payer moins

7 Le low cost élargit les marchés et génère du mimétisme tarifaire

8 Un vrai savoir-faire pour faire parler de soi gratuitement

9 La contre-attaque des acteurs traditionnels

10 Les critiques à l’encontre du low cost

11 Les futurs marchés du low cost

12 Comment le low cost réussit en 7 témoignages

 

Pour commander « LA RÉVOLUTION DU LOW COST » (éditions Dunod):

http://livre.fnac.com/a6672331/Jean-Paul-Treguer-La-revolution-du-Low-cost

 

L’auteur

Jean-Paul Tréguer est publicitaire, il est le Pdg fondateur du groupe de communication, 100% indépendant, LOWCOST 360.
Ce groupe comprend plusieurs agences en son sein, tels que TVLowCost, DigiLowCost, LowCostMedia et Senioragency. Il emploie 90 collaborateurs dans 8 pays et gère un peu plus de 150 clients de tous secteurs. L’agence TVLowCost est devenue en moins de 10 ans la 1ère agence télévision par le nombre de nouveaux films TV créés et réalisés chaque année en France.

Jean-Paul Tréguer est également Co-Président du Club des Entreprises Low Cost qui rassemble les entreprises se revendiquant d’un business modèle low cost.
Il est l’auteur de nombreux livres de management, dont « Le Senior Marketing », « Les nouveaux Marketings », « Mettez une star dans votre moteur » ou encore « Low Cost attitude ».

Pour le joindre : treguer@tvlowcost.com ou mobile : 06 08 21 03 98

Blog perso : https://lowcostattitude.wordpress.com

 

 

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Le livre « L’innovation Jugaad » (éditions Diateino) est absolument à lire en complément de « La Révolution du Low Cost » (éditions Dunod). Les deux livres font l’éloge de la simplicité et démontrent plus que jamais sa pertinence dans la société industrielle du 21ème siècle !

Le livre « L’innovation Jugaad » (éditions Diateino) est absolument à lire en complément de « La Révolution du Low Cost » (éditions Dunod). Les deux livres font l’éloge de la simplicité et démontrent plus que jamais sa pertinence  dans la société industrielle du 21ème siècle !

Le livre : L'innovation Jugaad, parfait complément au livre : la révolution du low cost de JP Tréguer

Le livre : L’innovation Jugaad, parfait complément au livre : la révolution du low cost de JP Tréguer

Le livre écrit par Navi Radjou, Jaideep Prabhu et Simone Ahuja et préfacé par Carlos Ghosn fait partie de ces livres de management indispensables et révolutionnaires qu’il faut absolument avoir lu.
« Jugaad » est un mot hindi populaire qui peut se traduire par « une solution innovante, improvisée, née de l’ingéniosité et de l’intelligence ».
Jugaad, c’est faire plus avec moins, voilà pourquoi, nous en recommandons la lecture. Le propos qui y est développé est en parfaite cohérence avec les grands principes développés par le business modèle low cost que nous avons décortiqué dans le livre « La révolution du low cost ».

Un nombre de plus en plus important d’entreprises occidentales commencent à mettre en oeuvre les 3 principes clés du jugaad: la frugalité, l’agilité, et l’inclusivité. Ces pionniers se rendent compte que l’innovation jugaad leur donnent la souplesse nécessaire pour réagir aux changements rapides des marchés en s’adaptant beaucoup mieux aux besoins des consommateurs qui ne recherchent pas tous des produits ou des services sans cesse plus sophistiqués et plus chers !
Bref, une lecture indispensable pour comprendre mieux pourquoi la démarche low cost est appelée à se développer à toute vitesse dans les années qui viennent !

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Widoobiz interview Jean-Paul Tréguer à l’occasion de la sortie du livre « La Révolution du Low Cost » chez Dunod.

Widoobiz interview Jean-Paul Tréguer, PDG de LowCost360 à l’occasion de la sortie du livre « La Révolution du Low Cost » chez Dunod.

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Vidéo « Les 10 commandements des entreprises low cost » avec Jean-Paul Tréguer, PDG du groupe LowCost360 et de TVLowCost pour illustrer le livre « La Révolution du Low Cost » (Editions Dunod)

Vidéo « Les 10 commandements des entreprises low cost » avec Jean-Paul Tréguer, PDG du groupe LowCost360 et de TVLowCost pour illustrer le livre « La Révolution du Low Cost » (Editions Dunod)

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« La révolution du low cost » aérien : les compagnies low cost transportent désormais près de 1 passager sur 4 en France !

« La révolution du low cost » dans l’aérien : les compagnies low cost transportent désormais près de 1 passager sur 4 en France !
Elles pèsent désormais  23,8 % du trafic français (+1,5 point). Jusqu’ à 36,4 % dans les aéroports régionaux, en hausse de près de 11 points depuis 2008.

La révolution du low cost dans l'aérien

La révolution du low cost dans l’aérien

Ryanair, Vueling, Easyjet, Transavia, Volotea, Hop! …,les compagnies low cost sont en forte progression de trafic dans l’Hexagone. Alors que le trafic aérien des aéroports français a progressé de 2,3% en 2012, à près de 172 millions de passagers, celui des low cost a augmenté de 9,3% %, à 38,4 millions de passagers.

« La croissance du trafic est tirée par ces compagnies », a commenté ce mardi Jean-Michel Vernhes, le président de l’Union des aéroports français (UAF), en présentant  les résultats des aéroports français en 2013.

Les aéroports voient la part des low cost augmenter année après année. Orly est le N°1 des aéroports low cost.

C’est à Orly où le trafic des compagnies à bas coûts est le plus important de France. Il s’élève à 7,3 millions de passagers, en hausse de 7,2% après la forte progression de Vueling, Easyjet, et Transavia. Roissy Charles-de-Gaulle arrive en deuxième position, avec 5,2 millions de passagers, en baisse de 1,6%. Nice se place sur la troisième marche du podium avec 4,2 millions de passagers (+9,4%), et se détache de Beauvais (3,4 million) qui affiche des faibles croissances ces dernières années (+2% en 2013). De la cinquième à la dixième place, les aéroports affichent, pour une grande partie d’entre eux, des croissances à deux chiffres. +16,4% à Bâle-Mulhouse (3,4 millions), +10,5% à Lyon (2,03 millions), +9,6% à Marseille (1,998 million), +4,4% à Toulouse (1,990 million), +17,2% à Bordeaux (1,52 million), +38,2% à Nantes (1,516 million).

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« Be smart. Buy low cost ! » … Pour s’amuser un peu à illustrer « La Révolution du Low Cost », Jean-Paul Tréguer se retrouve vendeur chez … qui vous savez !

« Be smart. Buy low cost ! » … Pour s’amuser un peu à illustrer le livre « La Révolution du Low Cost » (Editions Dunod), Jean-Paul Tréguer se retrouve vendeur chez … qui vous savez !

La Revolution du low cost avec le sourire de Jean-Paul Tréguer déguisé en vendeur de ... chut !

La Revolution du low cost avec le sourire de Jean-Paul Tréguer déguisé en vendeur de … chut !

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« La révolution du low cost » … dans les cartes de paiement, avec le lancement du Compte Nickel. Hugues Le Bret, auteur de « NO BANK » est l’invité du Club des Entreprises Low Cost, jeudi 13 Février.

« La révolution du low cost » … dans les cartes de paiement, avec le lancement du Compte Nickel. Hugues Le Bret, auteur de « NO BANK » est l’invité du Club des Entreprises Low Cost, jeudi 13 Février.
Les rencontres du Club des Entreprises Low Cost, intitulées « PING PONG AVEC UN LOWCOSTEUR » réunissent un public de plus en plus nombreux, preuve que vous prenez du plaisir et de l’intérêt à venir écouter et rencontrer des patrons d’entreprises qui revendiquent un positionnement low cost. Que vous soyez « lowcosteur » ou pas, la croissance continue de ce Business Modèle, mérite de mieux le comprendre. 
Après avoir eu le plaisir de recevoir les dirigeants de Révolution Obsèques, EasyJet, Ouigo/SNCF, Electro Dépôt, Dacia/RENAULT, nous recevons :
JEUDI 13 FÉVRIER de 8H30 (précises) à 10H, HUGUES LE BRET pour son livre « NO BANK » et le lancement du COMPTE NICKEL, « le compte low cost », qui révolutionne le monde des cartes de paiement. Ce compte, exclusivement commercialisé chez les buralistes, permet à tout un chacun de disposer d’un moyen moderne de paiement sans avoir besoin d’ouvrir un compte en banque. Ce lancement est un événement majeur que les banques regardent d’un fort mauvais oeil…
Hugues Le Bret est l’ancien PDG de Boursorama et Dircom de la Société Générale. Il s’est fait connaître du public avec l’énorme tirage de son précédent livre : « La semaine où Jérôme Kerviel a failli faire sauter le système financier », où il relatait ce qu’il avait vécu au sein du Comité de Direction de la SG lors de la crise qui aurait pu faire plonger le système financier mondial.
Hugues Le Bret invité du Club des Entreprises Low Cost
Hugues Le Bret invité du Club des Entreprises Low Cost
Pour en savoir un peu plus sur cette initiative qui fait couler beaucoup d’encre, nous vous recommandons la lecture de cet article du Monde : http://www.lemonde.fr/economie/article/2013/06/11/nickel-le-compte-en-banque-low-cost_3427817_3234.html ainsi que l’interview vidéo de Hugues Le Bret sur le site des Echos : http://www.solocalgroup.com/content/aujourdhui-hugues-le-bret-co-fondateur-de-compte-nickel
 Ce PING PONG se tiendra au siège du groupe de communication LowCost 360 à La Factory, 11 Rue de Phalsbourg. Paris 17ème.(Métros Malesherbes ou Monceau). Si vous souhaitez y participer, merci m’envoyer un mail : treguer@tvlowcost.com
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Jean-Paul Tréguer, Pdg du groupe de communication LOWCOST 360 et auteur de « La Révolution du Low Cost » chez Dunod, est interviewé dans ENTREPRENDRE de Février 2014

Jean-Paul Tréguer, Pdg du groupe de communication LOWCOST 360 et auteur de « La Révolution du Low Cost » chez Dunod, est interviewé dans ENTREPRENDRE de Février 2014

Le magazine économique ENTREPRENDRE de ce mois-ci consacre un long dossier à l’explosion du business modèle low cost. A juste titre, tant les marques et enseignes low cost connaissent de succès depuis quelques années. Le livre de Jean-Paul TRÉGUER,  » La Révolution du Low Cost », qui sort chez Dunod le 19 Mars est justement consacré aux raisons  structurelles du développement prodigieux des concepts low cost.
La crise n’est qu’un accélérateur de circonstance, ce qui explique la réussite du low cost est beaucoup plus profond et fondamental, c’est une évolution radicale des comportements consommateurs !

Jean-Paul TREGUER, PDG de LowCost 360 et auteur de LA REVOLUTION DU LOW COST chez Dunod
Jean-Paul TREGUER, PDG de LowCost 360 et auteur de LA REVOLUTION DU LOW COST chez Dunod
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Au Club des Entreprises Low Cost, la « révolution du low cost » avec l’extraordinaire succès mondial de Renault avec la marque low cost DACIA. Nous recevions Arnaud Deboeuf, patron monde de la gamme low cost du groupe.

Au Club des Entreprises Low Cost, la « révolution du low cost » avec l’extraordinaire succès mondial de Renault avec la marque low cost DACIA. Nous recevions Arnaud Deboeuf, patron monde de la gamme low cost du groupe.

La Révolution du low cost avec DACIA au Club des Entreprises Low Cost.
La Révolution du low cost avec DACIA au Club des Entreprises Low Cost.

Dans le cadre des rencontres « PING PONG AVEC UN LOWCOSTEUR », nous avons reçu jeudi 23 janvier Arnaud Deboeuf, venu nous parler du succès planétaire que la marque low cost du Groupe Renault réalise avec ses modèles : LOGAN, SANDERO, DUSTER, LODGY… Le lancement de la LOGAN a révolutionné l’automobile en rendant possible un pari qui semblait fou : créer et commercialiser une voiture vendue au prix incroyable de 5 000 euros !

Dans le monde automobile on parle désormais du « Loganisme », tant le succès de la gamme low cost du groupe est impressionnant. Pour information, le 4X4 DUSTER est désormais le véhicule le plus vendu au monde de Renault (devant la Clio 4).

L’auditoire, réuni dans les locaux de l’agence TVLowCost et du groupe LowCost 360 a été passionné par cette belle intervention !

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AIR ASIA X, « la révolution du low cost » dans l’aérien long courrier. Tony Fernandes est en train de révolutionner le low cost aérien.

« AIR ASIA X », ou « la révolution du low cost » dans l’aérien long courrier. Le chef d’entreprise malaisien, Tony Fernandes, est en train de rendre possible le low cost aérien sur les longues distances.

Le Figaro consacre un article à AIR ASIA X, la révolution du low cost

Le Figaro consacre un article à AIR ASIA X, la révolution du low cost

Depuis le célèbre « SKY TRAIN » de Sir Freddie Laker en 1977, qui démocratisa pendant quelques années le transport aérien entre Londres et New-York en le rendant aussi facile que « prendre le train », toutes les tentatives des compagnies aériennes de « lowcostiser » les longs courriers ont échoué. Trop de contraintes aéroportuaires et trop de risques financiers liés à la consommation de carburant, en particulier.
Pourtant, le bouillant malaisien Tony Fernandes semble bien être en train de réussir ce que toutes les compagnies low cost (EasyJet, Ryanair…) européennes disaient impossible : créer une compagnie low cost long courrier, AIR ASIA X, qui réussit à proposer des tarifs low cost spectaculaires sur les lignes reliant L’Asie, l’Australie et le Moyen Orient. Tony Fernandes, a été récemment décoré de la légion d’honneur pour ses mega-commandes à Airbus (plus de 530 avions au total !)…

Et il promet de s’attaquer au marché des lignes qui relient l’Europe et l’Asie pour en démocratiser fortement l’accès.
Voilà qui devrait vite susciter l’appétit des autres low cost aériens !

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« La Révolution du Low Cost » de Jean-Paul Tréguer aux éditions Dunod. Avant-première de la couverture.

« La Révolution du Low Cost » de Jean-Paul Tréguer aux éditions Dunod. En avant-première, voici le projet de couverture du livre qui sera publié en Mars.

Cover LA REVOLUTION DU LOW COST, auteur JEAN-PAUL TRÉGUER. Editions DUNOD

Cover LA REVOLUTION DU LOW COST, auteur JEAN-PAUL TRÉGUER. Editions DUNOD

« LA RÉVOLUTION DU LOW COST ». Les ressorts d’un succès.
(Parution aux éditions Dunod fin Mars 2014)

Résumé du livre :
Dans tous les secteurs de la consommation (distribution, services, BtoB), le business model low cost a créé de nouveaux leaders, déstabilisant les acteurs historiques : EasyJet, Free Mobile, Ikea, Aldi, Dacia, Sandoz, etc.
La conjonction de phénomènes durables : crise économique, baisse du pouvoir d’achat, recherche de simplicité… laisse entrevoir un avenir radieux pour le low cost.

Mais comment cette stratégie peut-elle être viable ? Qui peut adopter ce modèle ? Par où commencer pour se lancer ? Peut-on résister à l’arrivée d’un lowcosteur sur son marché ? Ce livre répond à ces questions, à travers de nombreuses études de cas et témoignages de dirigeants, en analysant les fondamentaux du low cost :

  • un service ou produit fourni sous sa forme la plus basique ;
  • des prix nettement inférieurs à ceux pratiqués par la concurrence ;
  • une capacité d’innovation qui permet aux lowcosteurs de tenir leurs promesses ;
  • le rôle d’Internet dans les stratégies low cost.
 PLAN DU LIVRE
Intro : Le low cost du statut de pestiféré à celui de « trendy »
1 Pourquoi payer plus cher quand on peut payer moins cher ?
2 Comment reconnaître un modèle low cost ?
3 L’origine du low cost à travers quelques pionniers
4 Les éléments clefs de la boîte à outils du low cost
5 Le low cost, spécialiste de l’innovation rupturiste
6 Le consommateur relève ses manches pour payer moins
7 Le low cost élargit les marchés et génère du mimétisme tarifaire
8 Un vrai savoir-faire pour faire parler de soi gratuitement
9 La contre-attaque des acteurs traditionnels
10 Les critiques à l’encontre du low cost
11 Les futurs marchés du low cost
12 Comment le low cost réussit en 7 témoignages

Pour commander « LA RÉVOLUTION DU LOW COST » (éditions Dunod):
http://recherche.fnac.com/ia125223/Jean-Paul-Treguer

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« La révolution du low cost » illustrée par le succès phénoménal des voitures low cost. La prochaine rencontre du Club des Entreprises Low Cost est consacrée à DACIA. Notre invité du 23 Janvier : Arnaud Deboeuf, Directeur du programme Entry chez RENAULT.

« La révolution du low cost » illustrée par le succès phénoménal des voitures low cost. La prochaine rencontre du Club des Entreprises Low Cost est consacrée à DACIA. Notre invité du 23 Janvier : Arnaud Deboeuf, Directeur du programme Entry chez RENAULT.

Le pique nique Dacia. Illustration de "la révolution du low cost"

Le pique nique Dacia. Illustration de « la révolution du low cost »

C’est la reprise de nos « PING-PONG AVEC UN LOWCOSTEUR ».
Tous les mois, notre Association, le CLUB DES ENTREPRISES LOW COST, organise à « La Factory », dans les locaux du groupe LowCost360, un petit-déjeuner débat gratuit autour d’une personnalité dirigeante d’une entreprise se revendiquant du Business Modèle qui a le « vent en poupe » … le Low Cost, bien sûr.

Ces petits déjeuners sont l’occasion d’entendre des chefs d’entreprises partager avec nous leurs recettes du succès dans un ambiance conviviale et sans « langue de bois ».

Après avoir reçu François Bacchetta, DG EASYJET, Tanguy Roumegoux, DGA OUIGO (Sncf), Pascal Roche PDG de ELECTRO DÉPÔT, nous avons le plaisir de recevoir : Arnaud DEBOEUF, Directeur du programme Entry chez Renault / DACIA. Le JEUDI 23 JANVIER A 9H.

Chacun connaît le succès planétaire que la marque low cost du Groupe Renault réalise avec ses modèles : LOGAN, SANDERO, DUSTER, LODGY…  Le lancement de la LOGAN a révolutionné l’automobile en rendant possible un pari qui semblait fou : créer et commercialiser une voiture vendue au prix incroyable de 5 000 euros ! Dans le monde automobile on parle désormais du « Loganisme », tant le succès de la gamme low cost du groupe est impressionnant.  Pour information, le 4X4 DUSTER est désormais le véhicule le plus vendu au monde de Renault (devant la Clio 4).
Partager avec Arnaud Deboeuf les « clefs du succès » de Dacia va être passionnant pour chacun de nous ! Pour vous préparer à cette rencontre exceptionnelle, je vous recommande l’interview télé donnée par Arnaud Deboeuf sur BFM Business récemment :

http://www.dailymotion.com/video/x11ya3w_renault-la-gamme-entry-et-le-duster-de-dacia-arnaud-deboeuf-dans-good-morning-business-16-07_news

ARNAUD DEBOEUF DACIA, invité du Club des Entreprises Low Cost

ARNAUD DEBOEUF DACIA, invité du Club des Entreprises Low Cost

Ce prochain PING PONG se tiendra JEUDI 23 JANVIER DE 9H à 10H30 à La Factory, 11 Rue de Phalsbourg. Paris 17ème.(Métros Malesherbes ou Monceau).

Si vous souhaitez y participer, je vous prie de m’envoyer un mail de demande à : treguer@tvlowcost.com

Enfin, n’oubliez pas de bloquer d’ores et déjà sur vos agendas les dates de nos prochains « Ping Pong » :
>> le Jeudi 13 Février 9H avec Hugues Le BRET, Président Le Compte NICKEL (vendu chez les buralistes)
>> le Jeudi 13 Mars 9H avec François-Xavier JOMBART, DG de l’enseigne d’optique HANS ANDERS
>> fin Mars, Jean-Paul TRÉGUER pour la sortie de mon livre « LA RÉVOLUTION DU LOW COST » (éditions Dunod)

 

 

 

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Ryanair semble avoir entamé sa « révolution du low cost » en améliorant ses services aux clients… Les chiffres repartent à la hausse

Ryanair semble avoir entamé sa « révolution du low cost » en améliorant ses services aux clients… Les chiffres repartent à la hausse depuis les derniers mois de 2013.

Michael O'Leary le PDG de Ryanair est-il en train de réussir sa "révolution du low cost" ?

Michael O’Leary le PDG de Ryanair est-il en train de réussir sa « révolution du low cost » ?

Le trafic passager de Ryanair a grimpé de 4 % en décembre. La compagnie a ainsi transporté plus de 5 millions de personnes.  En 2013, la compagnie low-cost irlandaise, dirigée par le très controversé Michael O’Leary, a transporté 81,4 millions de voyageurs, soit 2 % de plus qu’en 2012. Le taux de remplissage annuel atteint a été de 83 %. «Ryanair a atteint un nouveau record en décembre avec un total de plus de 5 millions de passagers transportés à travers son réseau. Cette réussite s’explique grâce aux tarifs les plus bas de Ryanair, un site web plus simple à utiliser et des améliorations du service clientèle», affirme Jonathan Brisy, l’un des porte-parole de la compagnie Ryanair.

La « Révolution » qui est en cours chez Ryanair est intéressante à suivre. Nous avons maintes fois critiqué les méthodes employées par la compagnie à l’égard de ses clients et de ses collaborateurs, il semble que les critiques soient devenues tellement fortes que les actionnaires aient lourdement pesé pour que la compagnie assouplisse ses méthodes. Et ce d’autant plus que pendant ce temps là, EasyJet, la grande rivale de Ryanair accumule les succès … A suivre, donc !

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I love low cost ! Déclaration volontariste pour saluer les effets positifs de « la révolution du low cost » en matière de pouvoir d’achat !

I love low cost ! "La Révolution du low cost", livre de Jean-Paul Tréguer (Dunod)

I love low cost ! « La Révolution du low cost », livre de Jean-Paul Tréguer (Dunod)

I love low cost ! Déclaration volontariste pour saluer les effets positifs de « la révolution du low cost » en matière de pouvoir d’achat !

En cette période tendue économiquement, on a peu d’occasions de se réjouir sur le front du pouvoir d’achat. Alors que le gouvernement français vient de décider d’augmenter la TVA au 1er Janvier, après l’avalanche de nouveaux impôts et de taxes multiples mises en place depuis deux ans, il est clair que les consommateurs français font grise mine.
Ce qui ne leur demande pas trop d’effort, tant les français ont une tendance naturelle à se plaindre et à broyer du noir, comme l’attestent tous les sondages réguliers qui mesurent le moral de nos concitoyens ! Sur ce terreau favorable à la morosité, les low cost représentent l’une des seules bonnes nouvelles à saluer !

Il est bon de rappeler ici que les acteurs du low cost ont une réelle contribution à l’amélioration du pouvoir d’achat des français. En rendant plus accessible nombre de services et produits, les lowcosteurs « rendent du pouvoir d’achat aux consommateurs pour leur permettre du vouloir d’achat », selon la belle formule du regretté Olivier Géradon de Vera, Vice-Président de Iri-Secodip.

Les récentes illustrations de succès de parts de marchés obtenues par les low cost dans le monde de la téléphonie mobile, dans l’aérien ou l’automobile, démontrent que, année après année, les consommateurs apprécient de plus en plus les produits et services low cost, tant leur différence de prix est spectaculaire avec les acteurs traditionnels des différents marchés.
Alors, oui, on peut vraiment affirmer que « la révolution du low cost » est une révolution populaire !

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Toute l’équipe de l’agence TVLowCost qui, chaque jour, oeuvre à mettre en oeuvre « la révolution du low cost » dans la pub TV, vous adresse ses meilleurs voeux 2014 !

Toute l’équipe de l’agence TVLowCost qui, chaque jour, oeuvre à mettre en oeuvre « la révolution du low cost » dans la pub TV, vous adresse ses meilleurs voeux 2014 !

Voeux de TVLowCost ou "la révolution du low cost" dans la publicité.

Voeux de TVLowCost ou « la révolution du low cost » dans la publicité.

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« La révolution du low cost » dans la publicité TV est remarquée par LES ECHOS qui salue la performance de l’agence TVLowCost

« La révolution du low cost » dans la publicité TV est remarquée par LES ECHOS du 5 Décembre 2013 qui salue la performance de l’agence TVLowCost, entité du groupe publicitaire indépendant LowCost 360. 

Le quotidien Les Echos s’est intéressé à la réussite de l’agence de pub, spécialiste de la télé, TVLowCost qui revendique « haut et fort » un positionnement low cost sur le marché des agences publicitaires. L’approche très agressive sur les prix de l’agence lui a permis de « démocratiser l’accès de la pub TV » à nombre d’entreprises qui, jusque là, étaient exclues du plus puissant des médias.
A travers son approche exclusive des « Packs TV tout compris » démarrant aux alentours de 100 000 euros sur les chaînes de la TNT et 250 000 euros sur les grandes chaînes historiques, l’agence est devenue en moins de 10 ans, la 1ère agence TV en France par le nombre de films TV & Web réalisés chaque année.

Sous le titre : « Ces agences où la vie est moins chère », l’article développe le business modèle adopté par l’agence de pub spécialiste de la télévision, expliquant que sur ce marché aussi, la « révolution du low cost » pouvait donner des résultats probants, comme en témoigne le succès rencontré par TV Low Cost.

 

"La révolution du low cost" avec l'agence TVLowCost dans les echos-5-12-2013.

« La révolution du low cost » avec l’agence TVLowCost dans les echos-5-12-2013.

 

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Dans le marché des smartphones, « la révolution du low cost » est aussi en cours. Des marques comme WIKO, ARCHOS, THOMSON, ALCATEL ONE TOUCH, KAZAM, POLAROID… proposent des smartphones low cost

Dans le marché des smartphones, « la révolution du low cost » est aussi en cours. Des marques comme WIKO, ARCHOS, THOMSON, ALCATEL ONE TOUCH, KAZAM, POLAROID… proposent des smartphones low cost à des prix 3 à 5 fois inférieurs aux marques leaders du marché … Succès garanti !

"La révolution du low cost" dans les smartphones low cost avec WIKO

« La révolution du low cost » dans les smartphones low cost avec WIKO

Pourquoi payer plus cher quand on peut payer moins cher … des composants largement amortis qui vont permettre de diminuer fortement les coûts de fabrication d’appareils smartphones qui ont quasiment les mêmes fonctionnalités que les tout derniers modèles de Apple ou Samsung. Comme l’écrasante majorité des usines fabricant les smartphones de tous types se trouvent en Chine, il n’a pas fallu longtemps pour que des fabricants locaux comprennent qu’il existait un potentiel de plusieurs centaines de millions d’appareils smartphones low cost à vendre chaque annnée dans le monde pour les consommateurs qui n’avaient pas les moyens de s’acheter les derniers bijoux bourrés de nouvelles fonctionnalités de Apple ou Samsung.

En dotant leurs smartphones low cost du système d’exploitation Android et en puisant dans les banques d’organes largement amorties, ils peuvent sortir des produits à des tarifs imbattables. Car tous les clients potentiels de smartphones ne sont pas forcément à la recherche des toutes dernières mini innovations qui grèvent le prix des appareils … L’écart de prix de vente spectaculaire suffit alors à attirer l’attention des consommateurs de tous pays et leurs frais marketing peuvent être réduits à leur plus simple expression… dans la grande tradition des acteurs du low cost dont la frugalité publicitaire est habituelle.
Donc, des coûts de fabrication très bas, amortis sur de larges volumes pour servir des dizaines de marchés dans le monde, associés à des coûts marketing quasi inexistants … et le succès est garanti. On peut prédire un large succès aux smartphones low cost dans les mois et les années à venir !

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« LA RÉVOLUTION DU LOW COST », le nouveau livre de Jean-Paul TRÉGUER à paraître aux éditions Dunod fin Mars 2014.

« LA RÉVOLUTION DU LOW COST », le nouveau livre de Jean-Paul TRÉGUER à paraître aux éditions Dunod fin Mars 2014.

JEAN-PAUL TRÉGUER, auteur de LA RÉVOLUTION DU LOW COST (Dunod)

JEAN-PAUL TRÉGUER, auteur de LA RÉVOLUTION DU LOW COST (Dunod)

Résumé du livre :
Dans tous les secteurs de la consommation (distribution, services, BtoB), le business model low cost a créé de nouveaux leaders, déstabilisant les acteurs historiques : EasyJet, Free Mobile, Ikea, Aldi, Dacia, Sandoz, etc.
La conjonction de phénomènes durables : crise économique, baisse du pouvoir d’achat, recherche de simplicité… laisse entrevoir un avenir radieux pour le low cost.

Mais comment cette stratégie peut-elle être viable ? Qui peut adopter ce modèle ? Par où commencer pour se lancer ? Peut-on résister à l’arrivée d’un lowcosteur sur son marché ? Ce livre répond à ces questions, à travers de nombreuses études de cas et témoignages de dirigeants, en analysant les fondamentaux du low cost :

  • un service ou produit fourni sous sa forme la plus basique ;
  • des prix nettement inférieurs à ceux pratiqués par la concurrence ;
  • une capacité d’innovation qui permet aux lowcosteurs de tenir leurs promesses ;
  • le rôle d’Internet dans les stratégies low cost.
 PLAN DU LIVRE
Intro : Le low cost du statut de pestiféré à celui de « trendy »
1 Pourquoi payer plus cher quand on peut payer moins cher ?
2 Comment reconnaître un modèle low cost ?
3 L’origine du low cost à travers quelques pionniers
4 Les éléments clefs de la boîte à outils du low cost
5 Le low cost, spécialiste de l’innovation rupturiste
6 Le consommateur relève ses manches pour payer moins
7 Le low cost élargit les marchés et génère du mimétisme tarifaire
8 Un vrai savoir-faire pour faire parler de soi gratuitement
9 La contre-attaque des acteurs traditionnels
10 Les critiques à l’encontre du low cost
11 Les futurs marchés du low cost
12 Comment le low cost réussit en 7 témoignages

Pour commander « LA RÉVOLUTION DU LOW COST » (éditions Dunod):
http://recherche.fnac.com/ia125223/Jean-Paul-Treguer

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« La révolution du low cost », bien visible à travers l’observatoire de l’automobile 2014 Cetelem

« La révolution du low cost », bien visible à travers l’observatoire de l’automobile 2014 du Cetelem : le rapport à l’automobile change profondément au fil des études faites par le Cetelem ! La notion de « possession », de « bien de luxe » qui collait si bien à l’automobile depuis des décennies est en forte diminution, année après année.

Les valeurs que représente le low cost dans la société et le low cost dans l’automobile trouvent un écho formidable dans la dernière édition de l’Observatoire Cetelem : de la simplicité, du pragmatisme, la recherche de la fonction sans les fioritures…
Ainsi, les slogans publicitaires qui collent le mieux à la vision de l’automobile auprès des européens sont très instructifs de l’évolution des mentalités :

La Révolution du low cost, bien exprimée par les slogans préférés des consommateurs européens.

La Révolution du low cost, bien exprimée par les slogans préférés des consommateurs européens.

 

 

 

 

 

De la même manière, l’évolution du rapport à la « propriété » d’une voiture est en évolution spectaculaire ! Alors que depuis les débuts de l’automobile le fait de posséder une voiture était un signe de réussite sociale, voire d’accession à une « élite », les consommateurs européens ont radicalement changé leur point de vue. Là aussi, « la révolution du low cost » est, évidemment, passée par là pour faire comprendre aux consommateurs que la vision patrimoniale historique de l’automobile pouvait être radicalement modifiée.

"La révolution du low cost" a influencé la notion de propriété de l'automobile

« La révolution du low cost » a influencé la notion de propriété de l’automobile

Donnons la parole à Flavien Neuvy, responsable de L’Observatoire Cetelem

« Et si, à l’avenir, l’automobile devenait un nouveau mode de transport en commun? Derrière cette question en apparence paradoxale, la voiture étant le moyen de transport individuel par excellence, se cachent de profondes évolutions structurelles dans le rapport qu’entretiennent les Européens avec leur voiture. Hier objet statutaire, aujourd’hui symbole de liberté, demain moyen de transport comme les autres, voici comment les Européens voient l’évolution de la place de la voiture dans nos sociétés. En perdant de son aura et de son statut social, l’automobile franchit aussi quelque peu la frontière qui sépare le déplacement « égocentré » du transport « en commun ». Ainsi, près d’un Européen sur deux imagine que demain la voiture sera un bien partagé. 73 % d’entre eux voient le covoiturage et l’auto-partage se développer au cours des prochaines années. Pour autant, ces évolutions dans l’utilisation de la voiture ne se transformeront pas en révolution, car elle restera incontournable dans la mobilité quotidienne des Européens. 75 % d’entre eux pensent que, dans dix ans, elle conservera une importance supérieure ou égale à celle d’aujourd’hui. Pas de quoi être inquiet donc pour l’avenir de l’industrie automobile. Les Européens sont confiants et pensent que les constructeurs sauront innover pour proposer des véhicules moins polluants et moins gourmands en énergie. À leurs yeux, c’est la technologie hybride qui devrait s’imposer: si 30 % des Européens ne savent pas à quoi roulera leur prochaine voiture, ils sont 25 % à penser qu’ils conduiront un véhicule hybride, très loin devant la voiture électrique (7 %). La crise accélère les mutations, les attentes des automobilistes évoluent très rapidement, mais l’industrie automobile a toujours su s’adapter. Demain, la voiture sera toujours aussi présente, mais avec des usages différents. Elle devient petit à petit un objet comme un autre, que l’on partage plus volontiers, mais reste indispensable. »

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« La Révolution du low cost » dans le textile : PRIMARK s’implante en France ! L’arrivée de l’enseigne PRIMARK à Marseille est une belle nouvelle !

« La Révolution du low cost » dans le textile. PRIMARK s’implante en France ! Les Zara, H&M et autres enseignes de mode solidement implantées en France sont inquiètes et elles ont bien raison… Le roi des enseignes textiles low cost, la chaîne d’origine irlandaise, PRIMARK, vient de poser son premier pied en France à Marseille précisément.

La Révolution du low cost dans le textile PRIMARK

La Révolution du low cost dans le textile PRIMARK

L’ouverture du premier magasin PRIMARK à Marseille au centre commercial Grand Littoral a créé l’événement, comme on pouvait s’y attendre. L’enseigne de textile arrive auréolée d’un succès absolument phénoménal outre-Manche et dans les autres pays où elle s’est implantée.

Pour le dernier exercice fiscal clos le 14 septembre, les profits ont bondi de 44%, à 514 millions de livres, et les ventes de 22 %, à 4,3 milliards de livres (plus de 5 milliards d’euros).

La chaîne compte 260 magasins au Royaume-Uni, mais aussi en Irlande, en Espagne, au Portugal, en Belgique, aux Pays-Bas, en Autriche et en Allemagne.

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Sortie du livre « LowCost Attitude, Le modèle low cost révolutionne la pub ! » écrit par Jean-Paul TRÉGUER, PDG et Rodolphe MULLER Vice-Président de l’agence TVLowCost. 230 pages aux Editions La Factory (20 € TTC)

Le livre LOW COST ATTITUDE de Jean-Paul Tréguer et Rodolphe Muller dirigeants de l’agence TVLowCost, 230 pages pour redonner le sourire à votre marque !

DEDICACE DE LOW COST ATTITUDE RODOLPHE MULLER ET JEAN-PAUL TRÉGUER

Dire que la TV « fascine » les annonceurs est un faible mot. Et ils ont raison ! Aucun média ne peut concurrencer sa puissance et son efficacité pour construire rapidement la notoriété et l’image d’une marque et booster son chiffre d’affaires.
Seulement voilà, la pub TV est chère, très chère !

En êtes-vous certain ? Et si cette image d’inaccessibilité était surtout la conséquence de la « Pensée Unique » des publicitaires high cost ? Eux qui continuent de se comporter comme si le monde n’avait pas changé et réitèrent les mêmes erreurs et caprices ?

Comment peut-on encore favoriser l’hermétisme dans les spots TV plutôt que de mettre en valeur les avantages produits ?
Comment peut-on encore refuser de pré-tester les spots avant de les réaliser ?
Comment peut-on encore laisser croire qu’il n’y a que le « Prime Time » d’efficace en TV ?
Comment peut-on encore faire dépenser des sommes folles pour tourner le film au bout du monde, malgré un budget média restreint ?
Alors, les échecs se succèdent et nombre d’annonceurs baissent les bras en se disant : « la TV, ce n’est décidément pas pour moi ! » Il est temps pour eux d’adopter la « LOWCOST ATTITUDE !»

La 3ème édition de ce livre redonnera du baume au cœur à toutes ces marques, petites, moyennes ou grandes, qui vont découvrir que rien n’est plus facile et efficace que la pub TV !
Attention … ce livre est politiquement « incorrect », il cogne dur, mais étaye solidement ses affirmations. Vous êtes prévenu …

Jean-Paul TRÉGUER et Rodolphe MULLER sont les fondateurs du groupe LOWCOST ATTITUDE et de l’agence TVLOWCOST.
Le groupe est présent dans 8 pays à ce jour. En 9 ans, ils ont crée plus de 1 200 campagnes « téléwwwisuelles » et gèrent plus de 150 marques de tous secteurs.

Citons pour l’exemple : BRIOCHE PASQUIER, CEMOI, SOIGNON, KÜHNE, SAN MARCO, GIOVANNI RANA, POUXIT, CLOUDWATT, EASY VOYAGES, FLORAJET… Avec plus de 150 nouvelles campagnes TV & Web chaque année, l’agence démontre chaque jour qu’on peut créer des publicités « téléwwwision » efficaces ET low cost 

Plan du livre LOW COST ATTITUDE

1 Pourquoi payer plus cher quand on peut payer moins cher ?

2 L’émergence du « Conso-arbitre ».

3 Annonceurs, faut-il baisser les bras ? Vous aussi, soyez malins !

4 Les français, totalement « TV addicts » !

5 La pub à la TV écrase tous les autres médias par son efficacité

6 Pour comprendre ce mystère … allons faire trois petits tours dans notre cerveau !

7 Le « Vu à la TV » galvanise externe et interne

8 L’ascenseur c’est plus rapide que l’escalier : appuyez sur les « 3F »

9 Halte là aux ayatollahs de la création !

10 Trop de tests ? Pas assez de Testicules ?

11 A quoi bon rouler en Ferrari, si vous n’avez pas d’argent pour passer à la pompe ?

12 Poids coq, poids plume ou poids léger* ?

Ne vous trompez pas de « Ring » !

13     5 000 messages de marques par jour et vous et vous et vous!

14 Répétez, répétez, répétez…il en restera toujours quelque chose !

15 Une entreprise qui joue au morpion avec des voitures sur un parking…vous croyez que ça motive vraiment le consommateur ?

16 Ce que l’on conçoit bien s’énonce clairement et les mots pour le dire arrivent aisément.

17 Quand tout le monde parle, taisez-vous ! Quand tout le monde se tait, parlez !

18 Pendant la journée, le consommateur peut vraiment faire quelque chose pour…vous !

19 Hommage inattendu aux 35 heures et RTT

20 Pour faire une bonne pub, fuyons le 35mm, l’Afrique du Sud et les réalisateurs «de Cannes»…

21 Mais oui, on peut faire de la TV sur les chaînes nationales avec moins de 300.000 € tout compris

22 De la télévision à la téléwwwision® 

23 La téléwwwision va rendre la communication audiovisuelle encore plus low cost et efficace.

Présentation des 2 auteurs

Jean-Paul Tréguer, la cinquantaine « rugissante », EDHEC, est fondateur et PDG du groupe LOWCOST ATTITUDE qui abrite plusieurs entités comme TVLOWCOST, LOWCOSTMEDIA, DIGILOWCOST, LOWCOST 360 et SENIORAGENCY.

Le groupe fête en 2013 ses 18 ans d’existence et emploie plus de 100 personnes à travers ses filiales dans le Monde. Jean-Paul Tréguer est à l’origine de milliers de spots de pub TV dont il a dirigé la conception pendant ses 35 années de carrière. Depuis 2004, associé à Rodolphe Muller, Jean-Marc Segati, Chloé Biron, Marion Bouillaguet et Isabelle Le Dû,  ils ont introduit ensemble le concept du low cost dans la publicité avec le lancement de l’agence TVLOWCOST.

L’agence est présente via ses filiales dans les pays suivants : France, Belgique, Allemagne, Grande Bretagne, Italie, Bulgarie, Australie et Nouvelle Zélande.

Le groupe s’est considérablement étoffé pour servir ses clients : en achat d’espace, digital, marketing opérationnel et marketing senior.

Jean-Paul Tréguer est l’auteur de nombreux livres de marketing et communication. Il anime plusieurs Blogs sur la publicité et le marketing. Il a co-fondé le Club des Entreprises Low Cost qui regroupe une vingtaine d’entreprises membres de tous secteurs.

Rodolphe Muller, la trentaine de rugbyman « en pleine puissance », D.E.S.S. de Marketing Sorbonne, Vice-Président de TVLOWCOST.

Il a commencé sa carrière par le lancement réussi d’un nouveau titre de transport pour les jeunes (la carte Imagine R) dans l’équipe marketing de la Ratp, puis a rejoint l’équipe de Seniorplanet, en tant que Directeur de Clientèle. Pendant plus de 2 ans, il aide de nombreuses entreprises (Accor, AGF, Axa, Beiersdorf, CCF, Danone, Europ Assistance, Procter et Gamble, Nouvelles-Frontières, L’Oréal, Peugeot…) à développer avec succès leur stratégie de communication à destination des +50 sur le Web.
Il rejoint ensuite Jean-Paul en juillet 2002, comme Directeur de Senioragency, pour l’aider à développer l’agence en France et à l’étranger. En l’espace de 2 ans, l’agence parisienne produit plus d’une centaine de spots TV et devient discrètement, mais rapidement, l’une des agences de publicité les plus dynamiques de son secteur.

En octobre 2004, forts de leur expertise TV, ils lancent ensemble, TVLOWCOST, l’agence qui démocratise la pub TV ! Rodolphe assume dès lors la double fonction de Vice-Président et patron de la création. Il a imaginé et réalisé avec ses équipes plus de 1 200 spots TV et des centaines d’affiches, annonces presse, spots radios et opérations « téléwwwisuelles » déclinées sur les médias digitaux.

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