Rappelons-nous les éclats de rire lors du lancement de la LOGAN. Rappelons-nous les commentaires négatifs de la profession de l’automobile pour expliquer que créer une voiture à … 7500 euros était pure utopie, que cela n’était qu’un “coup de pub” sans lendemain. Et puis la LOGAN est devenu le succès que l’on sait, le succès qui sauve RENAULT du marasme. Carlos Ghosn vient de frapper fort lors du salon de l’auto de Tokyo en présentant le projet élaboré en association avec le constructeur indien BAJAJ AUTO, cf WEBCARNEWS. Dès cette annonce, d’autres constructeurs indiens ont réagi, dont le célèbre groupe TATA disant que, eux, sortiraient un véhicule à … 2500 $ ! Bref, quand on vous dit que le monde devient très “low cost attitude”!
